第77章 布局阿克赛钦(二)

天下第七的老人 / 著投票加入书签

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    当子慕将卧龙做的开发阿克赛钦的方案打开的时候,他直接震惊了。

    一年分为四个季度,每个季度三个月,每个月三十天,每天十二个时辰、二十四小时,每小时六十分钟、每分钟六十秒。

    直接地说就是他将时间的概念运用到了,对阿克赛钦区域的划分上,首先将它分成四个区域,每个区域分成三份,每份再分成三十个区块,每个区块再分成二十四个小区、每个小区再细化为六十点,最后在六十个点上再做六十个眼,这样就是一个蛛网状的大阵套小阵的聚灵阵图。

    每个眼、每个点、每个小区、每个区块、每个区域都有一个标志作为阵眼,或山或河流或湖泊或建筑物。有现成的固然很好,没有的就要创造出来。

    他在图上已经把标志所在的地点标识出来,有的要求保护,没有的正在思考建造方案。

    开发的步骤与现在所进行的工作不冲突,首先就是修路和采矿,只不过重点不同。

    卧龙着重的是喀拉喀什河流域的开发,以他的看法喀拉喀什河就是阿克赛钦地区的主动脉,首先要将它打通,形成一个通畅通道。

    自大红柳滩顺喀拉喀什河逆流而上,经岔路口到天文点或河尾滩一路上去,原来的公路都需要进行大的扩展,而且要在天文点、河西岗、河尾滩、岔路口挖出巨大的人工湖进行点眼,然后将河道与奇普恰普河相连。

    采矿是围绕着修路进行的,或者说修路是为采矿服务的,他将小宝和龙腾发现的矿脉都点了出来,在修路的时候就可以通盘兼顾地开采。

    这个思路与子慕的想法完全吻合,那么就此案现将准备工作做起来。

    一是大量的工程机械准备,原来准备了五百台套,看来现在还不充分,随着工程的四面开花,将需要源源不断的挖掘机、运输车、自卸车,这个需要安排工程机械公司生产。

    载重一百吨的运输车、自卸车的设计图纸已经设计出来了,让尚峰亮他们先把样车造出来再说。

    油料供应也是关键,这些车辆都是油老虎,需要的油料就是一个天文数字,也得准备。

    子慕思来想去,最终得出的结论就是一个字“干”就是了。

    要干活儿,物资资源已经具备了,现在缺的就是人了。阿克赛钦这么大的工程,必须要有一个统筹的指挥部,施工部,否则就有可能乱。

    人员怎么解决,指望西部矿业的力量是薄弱了一点,而且他们还得统筹采矿,冶炼的事情。

    因此,子慕将主意打到了西北军区头上,如果将兵站建设与阿克赛钦建设结合起来,子慕想无论是国家,还是西北军区都会乐见其成的。

    如果自己能够收编几个工程兵队伍,那就更好了。

    说干就干,他打电话和蓝司令联系后,就直飞乌市了,到达军区后,他就开发阿克赛钦的具体方案向蓝司令作了汇报。同时,提出了军民共建的设想。

    蓝司令当时没有表态,只是让他等等,等他和上面汇报后再做决定。

    既然来了,子慕也没有忘了打扰袁书记,电话打通后,袁书记十分愉快地告诉他让他赶紧到省委,上次说过的事情上面已经答复了,正准备给他说呢。

    一见到子慕,袁书记也没有和他寒暄直接就进入主题“小慕,上面认为你提出的思路与国家发展战略十分吻合,国家将要启动中巴经济走廊建设,你们公司可以充分地参与进去。”

    随着接触的深入,袁书记已经将对子慕的称呼改为了小慕,说明从心里上是对他认可了。但是,他不知道所谓的中巴经济走廊是个什么概念。

    袁书记见他有点懵逼,就又说道“中巴经济走廊是中国和巴基斯坦两国政府制定的一个全方位、多领域的合作项目。

    将修建新疆喀什市到巴方西南港口瓜德尔港的公路、铁路、油气管道及光缆覆盖“四位一体”通道,在走廊沿线开展重大项目、基础设施、能源资源、农业水利、信息通讯等多个领域的合作,创立多个工业园和自贸区。

    作为其终点的瓜德尔港位于被称为“世界油阀”的霍尔木兹海峡的湾口处,是通往波斯湾和印度洋的重要出海口,也是亚太地区与欧洲、非洲海上往来航道的重要中转港,中巴经济走廊项目包括瓜德尔港建设。”